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2021年の記録 | |
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6月9日(水) | |
5月4日に4等「ひば尾」を見ている。そこで今日は、その林道をさらに南下して点名「若佐洞」、そこから東へ尾根に上がり、「八尾山」、そこから鉄塔巡視路を北上して「奥茂谷」を見て柿坂峠に至る周回コースを考えた。今日はMZさんを誘った。 八尾山は2004年9月23日に登っている |
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柿坂峠に車を停める。 先回の「ひば尾」の時と同じコースを行く。 一旦右写真までもどる。 |
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先回放置されていた4WDセダンはホンダのマークがあった。 先回「ひば尾」を見ているので今日はパス。 ここから白山が望めた。 |
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右にその時の4等三角点「ひば尾」の写真を載せておきます。 | |
地図にはない新しい林道があったが、ここでは地図に従って右へ。 なお左の高みに上がると御岳が望めた。 |
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広い道は右に曲がっているが、ここは直進する。 | |
林道が大きく崩落しているが、山側に道ができていた。 この後、木が生い茂った気持ちのいい道になる。ずっと長い下りである。 |
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大木の倒木があるが、この右手前の奥に4等三角点「若佐洞」がある。 | |
少しの薮の斜面を行ってから尾根を行く。 | |
前方が明るくなってきた。 | |
白い標柱が見えてきた。 | |
4等三角点「若佐洞」である。 すぐ林道に戻る。 |
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林道が東から南へカーブする東側に沢があり、ここから東へ。オレンジテープを着けておきました。 すぐに左側の尾根に移る。 |
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植林の急斜面で捕まる所が少なくて難儀しながら登る。 上になってくると、次第に膝下の笹藪になってくる。 |
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支尾根に上がる。南には鉄塔が見える。 ここから東に向きを変えて、支尾根を登る。 |
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巨岩は左から上がった。 | |
ようやく鉄塔巡視路に合流した。帰りは水色を行く。 この合流点には3等三角点の大きさの境界標石があった。 |
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少しで2等三角点「八尾山」があった。 | |
ここで大休止。 蝶がいっぴきMZさんの手にとまり、汗を吸っていた。 鉄塔巡視路からの下りはけっこう長かった。 |
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多数のアップダウンをへて、「奥茂谷」のある鉄塔が見えてきた。 | |
鉄塔巡視路のすぐ東隣のこんもりした所に3等三角点「奥茂谷」があった。 先回八尾山に登ったときにはまったく気づかなかった。 |
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下ってきて、右折しなければいけないのに直進してちょっと迷った。振り返った所に先人のピンクのテープがあった。 丸太で通せんぼしてあったのにまたいで直進してしまったのだ。 長距離を登ったり下ったりして、駐車地点の柿坂峠にやっと着いた。 |
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途中で何度も足がつった。こんなに足がつったのは生まれて初めてだった。 | |
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